Portada » Atualidade » CUPRA revela mais pormenores do primeiro modelo desenvolvido especificamente

CUPRA revela mais pormenores do primeiro modelo desenvolvido especificamente

O primeiro modelo da CUPRA desenvolvido especificamente, tem espaço suficiente para todos os ocupantes se acomodarem de forma confortável. E, assumindo-se desde a primeira hora como um familiar, oferece ainda 450 litros de capacidade na bagageira.


Em termos estéticos, o SUV coupé tem umas linhas agressivas quanto bastem que reforçam o seu perfil desportivo mas sem perder o bom gosto de um familiar mais nervoso do que o habitual.

As luzes traseiras, a toda a largura da bagageira, dão-lhe um grande impacto visual, enquanto o capô bem comprido acentua as proporções dinâmicas do modelo, bem suportadas pelos “rasgados” grupos ópticos frontais em LED, ganhando ainda mais força com as jantes em liga leve de 19 polegadas.

Superfícies em alumínio escuro escovado, acompanhadas de detalhes em tons acobreados recebem condutor e passageiros dentro do habitáculo.
Os bancos do tipo bacquet, com revestimentos de pele em azul petróleo ou em preto, convidam-nos a acomodarem-se da melhor forma para uma experiência que se quer entusiasmante.

No caso do “piloto”, que está sentado a um nível mais baixo, numa posição mais ergonómica e desportiva, o prazer de condução está mais do que assegurado.

A tecnologia a bordo do CUPRA Formentor está patente no monitor de infoentretenimento de 12 polegadas com activação por voz e controlo por gestos, sendo compatível com o Apple CarPlay e o Android Auto (com fio).
Com as primeiras entregas previstas para o último trimestre do ano, a proposta da CUPRA é avançada com dois grupos propulsores de elevado desempenho.

Um motor turbo TSI a gasolina de 2.0 litros está no topo da gama deste SUV coupé, oferecendo uma potência de 310 cv e um binário de 400 Nm, com tracção total através do sistema 4Drive.

Claro que, se se quiser acompanhar a actual tendência da mobilidade electrificada, pode-se sempre optar pela versão híbrida plug-in apenas de tracção dianteira.

A combinação do bloco a gasolina 1.4 TSI de 150 cv com o motor eléctrico de 85 kW (115 cv), alimentado por um pacote de baterias de iões de lítio de 13 kW, dá uma força de 245 cv e um binário de 400 Nm, oferecendo ainda uma autonomia de 50 quilómetros em modo electrificado.

Acrescentar comentário

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

ÚLTIMA EDIÇÃO
Siga-nos no Facebook